et, croyez-moi, je vous la repasserai!
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et, croyez-moi, je vous la repasserai!
Un nom de domaine .fr avec 63 zéros ou 17 tirets.
Génial ou stupide?
L'Afnic met le focus sur les noms de domaine extrêmes.
Fin 2012, l'Afnic a enregistré le 2,5 millionnième nom de domaine en .fr. Parmi ceux-ci, certains détonnent. En charge de la gestion de l'extension nationale, l'Afnic dresse une liste des noms de domaine .fr extrêmes.
En moyenne, la longueur d'un nom de domaine .fr est de l'ordre de 13 caractères. Mais pour une trentaine, cette longueur atteint 63 caractères. C'est par exemple le cas d'un nom de domaine .fr formé d'une série de 63 zéros.
Une visite de ce spécimen dont une variante existe en .eu et l'internaute est accueilli par un message : " les sites qui ne servent à rien ? Peut-être, mais vous y êtes arrivé ! "
Un peu plus subtilement, les tirets ajoutent à la longueur alors que la majorité a seulement recours à un tiret. Le maximum est atteint avec m-e-d-e-c-i-n-e-e-s-t-h-e-t-i-q-u-e.fr pour un total de 17 tirets.
Les noms les plus longs sont en grande partie composés de mots clés séparés par des tirets. Cela ne doit rien au hasard ou à une étrange lubie mais à une stratégie de référencement pour tenter d'obtenir un meilleur classement dans les résultats des moteurs de recherche.
Il s'agit de la pratique de l'Exact Match Domain où un nom de domaine contient les mots clés d'une requête thématique spécifique. Google a modifié son algorithme de recherche afin de pénaliser les sites de faible qualité qui tirent parti de l'EMD.
Avec l'ouverture des noms de domaine internationalisés au .fr (contenants des caractères spéciaux et accents ), soit près de 32 000, on touche parfois au plus court avec par exemple 0é.fr, à2.fr, é5.fr...
L'Afnic note par ailleurs que france, paris et immobilier sont les termes les plus utilisés dans les noms de domaine .fr. Viennent ensuite hotel, location, saint, restaurant, services, web et auto.
Vers Corte, un berger et son épouse ont créé une table d'hôtes avec gîte attenant. Après un séjour de trois jours où la maîtresse de maison l'a choyé tant au point de vue nourriture que pour tout son petit confort, un client parisien demande au berger :
> > > > > > >
> > > > > > > - "Comment faites-vous, en Corse, pour avoir des femmes aussi chaleureuses, douces et bien élevées ? Chez nous, à PARIS, on ne peut rien leur demander. Elles sont agressives et stressées ... enfin, rien à voir avec les femmes d'ici !
> > > > > > > Là, le berger lui répond tout naturellement, avec un bon accent :
- On les élève bio ... comme les sangliers :
" au gland et à la châtaigne".
Seuls, comprendront quelques uns! (NDLR)
Le morpion en voie d'extinction
Question : quel est le seul animal qui change de sexe en une seconde ? Réponse : le morpion, bien sûr. Le pthirus pubis passe d’un entrejambe à l’autre, quittant les poils pubiens d’un partenaire pour ceux de l’autre - si tant est qu’il trouve des poils. Avec la pratique croissante de l’épilation brésilienne, le morpion a de plus en plus de mal à trouver un habitat. Aux Etats-Unis, note le New York Daily News, citant l’agence Bloomberg, environ 80 % des étudiants n’ont pas ou peu de poils pubiens. En Australie, une importante clinique de Sydney spécialisée dans les maladies sexuellement transmissibles n’a pas vu un seul de ces parasites depuis 2008 sur une patiente, et chez l’homme, le nombre de cas a chuté de 80 % en une décennie. Or le morpion vit accroché aux poils, où il pond ses œufs. Faute de zones pileuses, la population de poux pubiens décline dangereusement.
La nouvelle affligera tous les défenseurs de la biodiversité, mais si ça vous pique, si ça vous gratte, si vous maudissez votre dernière partie de jambes en l’air, elle vous paraîtra réjouissante.
Les autorités ignoraient encore mardi ce qui a poussé cette Suédoise à voler un train et à causer autant de dégâts. L'accident est spectaculaire. En Suède, une femme qui a pris les commandes d'un train de banlieue dans un dépôt mardi matin, l'a fait dérailler et foncer dans un immeuble près de Stockholm. Le train avait atteint 80 km/h quand en bout de voie, il a fait un bond de 25 mètres, avant de finir sa course dans le bâtiment, selon Arriva, l'exploitant de la ligne.
Seule la conductrice a été blessée. Heureusement, le train était vide. Seule blessée, la conductrice se trouvait mardi dans un état "grave mais stationnaire". "Le train est complètement détruit", a déclaré le porte-parole de la société de transports public de Stockholm, Jesper Pettersson.
On ne connaissait pas mardi les raisons qui ont poussé cette femme, employée dans une société de nettoyage de l'exploitant de la ligne, à s'emparer du train. Elle avait accès aux clés du dépôt, mais normalement pas aux trains. La femme d'une vingtaine d'années a été placée en garde à vue. Elle risque jusqu'à huit ans de prison.